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Existen soluciones y tecnologías que ya a nadie sorprenden. Automóviles autónomos, huellas dactilares, cámaras de CCTV que capturan comportamientos potencialmente peligrosos en la multitud. Y aunque nunca habíamos oído hablar de de ellas sólo hace unos años, hoy son ampliamente utilizadas. Este es también el caso de nuestro sector. La adaptación de los automóviles con un motor de inyección directa de gasolina a un suministro de gas se ha convertido en nuestro dominio.

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La tecnología desarrollada por nosotros en la instalación Zenit (modelo Direct) le permite conducir casi el 100% con gasolina. Hemos utilizado un sistema de IV generación, contrastado a lo largo de los años, que consiste en proporcionar gas LPG en la fase volátil mediante los inyectores de gas. Gracias a esto, el uso de los inyectores de gasolina se limita al mínimo necesario – la instalación Zenit permite una dosificación suave del 5 al 100% de gasolina en la composición de LPG + Pb. El uso de la mezcla de Pb garantiza la estabilidad de los inyectores de gasolina y, al mismo tiempo, garantiza una conducción económica en gasolina y un rápido retorno de los costes de la instalación.

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La inyección directa de combustible (Direct fuel injection) que funciona con gas es posible gracias a un controlador Zenit modificado especialmente – para un código de motor específico. La solución es universal , por un lado, y personalizada por otro. ¿Porqué? Es universal, porque se basa en la plataforma de instalación universal Zenit.  Es personalizada, porque para cada código de motor modificamos el mapa de inyección de gas, de forma que coincida con el mapa de inyección de gasolina y garanticemos la máxima eficiencia y economía. Contamos con la formación técnica y la experiencia necesaria.

¿Se pregunta cómo reconocer un motor con inyección directa de gasolina? Dependiendo del fabricante, existen diferentes códigos de motor que se refieren a la inyección directa. Los más populares son TFSI, TSI, FSI, GDI, THP, TCE, DISI, EcoBoost. Pero recuerde – cada motor de este tipo tiene su propio código único.

  • ALFA ROMEO 150x150 - Zapytaj
  • AUDI 150x150 - Zapytaj
  • CITROEN 150x150 - Zapytaj
  • DACIA 150x150 - Zapytaj
  • FORD 150x150 - Zapytaj
  • HYUNDAI 150x150 - Zapytaj
  • KIA 150x150 - Zapytaj
  • MAZDA 150x150 - Zapytaj
  • OPEL 150x150 - Zapytaj
  • PEUGEOT 150x150 - Zapytaj
  • SEAT 150x150 - Zapytaj
  • SKODA 150x150 - Zapytaj
  • VW 150x150 - Zapytaj
  • VOLVO 150x150 - Zapytaj
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Kuchar testuje instalację Zenit Direct- Bezpośredni wtrysk benzyny na LPG! Subtitles: EN, ES, RU, PL
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Echa un vistazo a la prueba de Tomek Kuchar, campeón polaco en Rallycross en la clase superior de SupeCars.

Kuchar forzó muchísimo al Skoda Superb 1.8 con más de 200 CV. Lo llevó a la pista del Automóvil Club de Radom y puso a prueba el Skoda Octavia RS. El resultado de la comparativa de un automóvil alimentado con GLP y los automóviles alimentados exclusivamente con gasolina se verá en nuestro canal YT.

Zenit también ha sido probado en unas condiciones urbanas normales por los editores de la revista Auto Świat. ¿Calificación de la prueba? ¡9! ( Compruébelo usted mismo » )

(48) 322 27 33

Póngase en contacto con nosotros si su código de motor no aparece en la lista anterior. En unas condiciones de precio especiales, modificaremos la instalación Zenit especialmente para usted. Detalles al (48) 322 27 33 o al correo electrónico:
direct@agcentrum.pl

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